Die offizielle Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorf am 20. Februar ist mal wieder ziemlich umfangreich. Da nicht alle Anträge direkt behandelt werden, gibt es öfters Verwirrung, was nun verhandelt wird und was über die Konsensliste ‘abgenickt’ wird. Daher gibt es nun eine für Besucher (und Verordnete) aufbereitete Version der Tagesordnung. Ich weise allerdings
Aufgrund von aktuellen, dringenden Informationen zum Thema Oeynhausen hat die Fraktion der PIRATEN ein außerordentliche Sitzung der BVV beantragt. Wie auch aus der -diesmal sehr übersichtlichen- offiziellen Tagesordnung ersehbar, gibt es neben der Eröffnung nur einen einzigen Tagesordnungspunkt: TOP 2 – Veränderungssperre für Bebauungsplan IX-205 a (Kolonie Oeynhausen) [DS 826/4]
Die offizielle Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorf am 16. Januar sieht wie immer recht komplex aus. Daher gibt es regelmäßig Verwirrung bei den Besuchern darüber, was nun verhandelt wird und was über die Konsensliste ‘abgenickt’ wird. Hier gibt es nun eine für Besucher aufbereitete Version der Tagesordnung. Ich weise allerdings darauf hin, daß
Die offizielle Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorf am 12. Dezember sieht wie immer recht voll aus. Daher gibt es regelmäßig Verwirrung bei den Besuchern darüber, was nun Verhandelt wird und was über die Konsensliste ‘abgenickt’ wird. Hier gibt es nun eine für Besucher aufbereitete Version der Tagesordnung. Ich weise allerdings darauf hin, daß
Die nächste Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorf am 21.November wird von den Wahlen des stellvertretenden Bürgermeisters sowie eines neuen Bezirksamtsmitgliedes und einer Resolution aller Parteien geprägt. Und obwohl die offizielle Tagesordnung wie immer recht voll aussieht, dürfte die ‚erlebte‘ Sitzung deutlich kürzer sein. Ich weise allerdings darauf hin, daß die Tagesordnung am Mittwoch vor der BVV vom Ältestenrat
Die offizielle Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorf am 24 Oktober sieht wie immer recht voll aus. Daher gibt es regelmäßig Verwirrung bei den Besuchern darüber, was nun Verhandelt wird und was über die Konsensliste ‚abgenickt‘ wird. Hier gibt es nun eine für Besucher aufbereitete Version der Tagesordnung. Ich weise allerdings darauf hin, daß die Tagesordnung am Mittwoch vor
Die offizielle Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorfs am 19. September ist wie immer recht voll und unübersichtlich. Daher gibt es regelmäßig Verwirrung bei den Besuchern darüber, was nun Verhandelt wird und was über die Konsensliste ‚abgenickt‘ wird. Hier gibt es nun eine für Besucher aufbereitete Version der Tagesordnung. Ich weise allerdings darauf hin, daß die Tagesordnung am
Die offizielle Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorfs am 15. August ist wie immer recht voll und unübersichtlich. Daher gibt es regelmäßig Verwirrung bei den Besuchern darüber, was nun Verhandelt wird und was über die Konsensliste ‚abgenickt‘ wird. Hier gibt es nun eine für Besucher aufbereitete Version der Tagesordnung. Ich weise allerdings darauf hin, daß die Tagesordnung am
Da die offizielle Tagesordnung der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) meistens recht voll ist, gibt es regelmäßig Verwirrung bei den Besuchern darüber, was nun Verhandelt wird und was über die Konsensliste ‚abgenickt‘ wird. Hier gibt es nun eine für Besucher aufbereitete Version der Tagesordnung, aus der ersichtlich werden sollte, was in der Sitzung behandelt wird. Ich weise allerdings
In der Sitzung des Ausschusses für Wirtschaft, Ordnung und Verkehr vom 27. März 2012 gab es eine kurze Einführung in die Bedingungen, unter denen Zebrastreifen von Seiten der Verkehrslenkung Berlin (VLB) angeordnet werden können: Rechtzeitige Erkennbarkeit des Zebrastreifens und eines potentiell querenden Fußgängers muß gegeben sein (üblicherweise 100m Sichtstrecke bei 50km/h) Nur immer eine Spur